Petter Solberg celebró la vuelta del Rally Mundial a Córdoba en 2028 y recordó su historia con Argentina
El histórico piloto noruego recordó su paso por los caminos serranos, destacó el cariño de los fanáticos y dejó un mensaje que despertó la nostalgia.
El anuncio del regreso del Campeonato Mundial de Rally a la Argentina en 2028 despertó la emoción de los fanáticos y también de algunas de las grandes figuras que pasaron por los caminos de Córdoba. Uno de ellos fue Petter Solberg, campeón del mundo en 2003, quien utilizó sus redes sociales para celebrar la noticia y recordar el cariño que recibió durante sus años de competencia en el país.
"El noruego, uno de los pilotos más queridos por el público argentino, compartió un mensaje cargado de entusiasmo: “¡Gran noticia ver que el Rally Argentina regresa al WRC en 2028! Correr allí siempre fue uno de los momentos más destacados de mi carrera: los tramos, el ambiente y los fanáticos siempre fueron increíbles. Veo que muchos de ustedes todavía nos apoyan a mí y a Oliver desde Argentina. ¡No puedo esperar a volver!”.
A lo largo de su trayectoria, Solberg participó en 11 ediciones del Rally Argentina entre 2001 y 2012, aunque nunca pudo conseguir una victoria en territorio cordobés. Su mayor logro en el Campeonato Mundial llegó en 2003, cuando se consagró campeón con Subaru después de superar por apenas un punto al francés Sébastien Loeb. También fue subcampeón en 2002, 2004 y 2005.
El noruego actualmente sigue de cerca la trayectoria de su hijo Oliver, quien compite en el rally internacional. De hecho, lo incluyó en su mensaje de agradecimiento a los argentinos, donde conectó los recuerdos de sus años en las sierras con el cariño y el respaldo que la familia continúa recibiendo desde el país.
Aunque nunca logró imponerse en las sierras cordobesas, el expiloto sí pudo festejar una victoria mundialista en Argentina. Fue en noviembre de 2014, cuando ganó la última fecha del Campeonato Mundial de Rallycross en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Para entonces, ya había conquistado el título de esa temporada, convirtiéndose en el primer piloto en ser campeón mundial de la FIA en dos disciplinas diferentes.
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