Carlos Ezpeleta defendió la realización del GP de Qatar de MotoGP y reconoció errores en la comunicación
El director adjunto de MotoGP aseguró que existían garantías para disputar la competencia en medio del conflicto bélico en Oriente Medio. Además, admitió que la organización debe mejorar el diálogo con los equipos y los pilotos.
La decisión de mantener el Gran Premio de Qatar en el calendario de MotoGP generó una fuerte controversia durante las semanas previas a la competencia. Pese a las preocupaciones por el conflicto bélico en Oriente Medio y las críticas de varios protagonistas, la organización defendió la seguridad del evento y destacó que se desarrolló con normalidad.
El desacuerdo entre los pilotos, que se mostraban reacios a viajar a Losail, y los equipos junto con los responsables del campeonato tuvo su momento más tenso durante el Gran Premio de Malasia. Allí, los corredores llegaron a plantear un ultimátum, aunque finalmente no avanzaron con esa postura ante las posibles sanciones económicas y deportivas.
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La decisión de Yamaha de no autorizar el desplazamiento de sus empleados agregó otro capítulo a la polémica. Sin embargo, una vez que el paddock llegó a Doha, el ambiente fue de tranquilidad, más allá del refuerzo de los controles de seguridad en los accesos al circuito.
En ese contexto, Carlos Ezpeleta, director adjunto de MotoGP Sports Entertainment Group, defendió la postura de la organización durante un encuentro con periodistas. El directivo sostuvo que existían garantías suficientes para llevar adelante la competencia.
«Por supuesto que teníamos las máximas garantías para poder venir a celebrar el gran premio. De lo contrario no estaríamos aquí», afirmó el ejecutivo, al explicar que el Gobierno local y los promotores habían asumido compromisos para garantizar el desarrollo de la actividad.
De todas maneras, también reconoció que la gestión de la situación dejó aspectos por corregir, especialmente en el vínculo con los protagonistas del campeonato. «Seguramente tenemos que trabajar mejor con los equipos y con los pilotos», admitió, al considerar que el ruido generado alrededor de la carrera expuso innecesariamente a MotoGP.
Ezpeleta también destacó que los protocolos de seguridad se reforzaron en el circuito, aunque aseguró que fuera de ese ámbito no encontró diferencias significativas respecto de temporadas anteriores. Incluso señaló que hubo una importante presencia de público y familias durante el fin de semana.
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Por otra parte, el directivo evitó anticipar posibles consecuencias para Yamaha por su decisión de no participar del desplazamiento. Explicó que se trata de una cuestión contractual que no puede discutirse públicamente y aclaró que cualquier determinación deportiva corresponde a la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
De esta manera, MotoGP dio por superado un episodio que generó un fuerte desgaste institucional, aunque su dirigencia reconoció que deberá revisar los mecanismos de comunicación con equipos y pilotos para afrontar situaciones similares en el futuro.
