Fernando Alonso perdió la posibilidad de sumar puntos en Brasil tras un toque que la F1 no mostró
El español retrocedió siete posiciones en apenas tres vueltas después de un incidente con Oliver Bearman. Las limitaciones del motor Honda complicaron su recuperación y lo dejaron fuera del top 10.
Fernando Alonso tenía una oportunidad concreta de sumar puntos en el Gran Premio de Brasil. Las condiciones de lluvia favorecieron el rendimiento del Aston Martin y el español había conseguido largar desde la octava posición. Sin embargo, un contacto con Oliver Bearman en las primeras vueltas cambió el rumbo de su carrera.
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El incidente pasó prácticamente inadvertido durante la transmisión internacional de la Fórmula 1. No obstante, imágenes difundidas posteriormente por DAZN permitieron reconstruir lo ocurrido: el piloto de Haas perdió el control en la curva 3 y obligó al asturiano a esquivarlo. La maniobra terminó con ambos monoplazas en contacto.
Alonso había conservado su lugar durante la largada, pero el episodio lo dejó muy retrasado. En apenas tres vueltas pasó del octavo al 15.º puesto: terminó el primer giro en la 12.ª posición, cayó a la 14.ª en el segundo y llegó a la 15.ª en el tercero.
La recuperación se presentaba complicada por una limitación que Aston Martin arrastró durante toda la temporada. El AMR26 tenía un buen comportamiento en los sectores trabados, aunque la falta de potencia y velocidad punta de la unidad Honda le impedía aprovechar esa ventaja en las rectas.
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El propio Alonso explicó las diferencias de rendimiento después de la competencia: "Teniendo en cuenta lo que perdemos en las rectas, podríamos haber ido un segundo más rápido por vuelta que los Mercedes", señaló.
Pese a las dificultades, el español consiguió avanzar. En la séptima vuelta superó a Carlos Sainz y, tres giros después, dejó atrás a Lewis Hamilton por el exterior de la curva 6. Así llegó hasta el 13.º lugar, todavía lejos de la posición que había conseguido en la clasificación.
En la vuelta 17 ingresó a boxes para colocar neumáticos blandos y regresó a la pista 12.º. Más adelante, en el giro 34, adelantó a Alexander Albon, aunque Charles Leclerc logró recuperar el puesto. Una nueva detención, en la vuelta 46, volvió a condicionar su avance.
La lluvia reapareció en el tramo final y Alonso montó neumáticos intermedios en la vuelta 60. Para entonces ocupaba el 12.º lugar y ya no pudo acercarse a la zona de puntos. Terminó a una vuelta del ganador, Lando Norris, y casi 20 segundos detrás de Nico Hülkenberg, quien se quedó con el décimo puesto. Arvid Lindblad finalizó 11°.
El resultado dejó la sensación de una oportunidad perdida. Sin el contacto con Bearman, el asturiano podría haber peleado por terminar entre los diez primeros, aunque no es posible asegurar que hubiera sumado puntos. El incidente lo obligó a recuperar siete posiciones y las dificultades de Honda para ganar velocidad en las rectas limitaron sus posibilidades de remontada.
Fernando Alonso perdió la posibilidad de sumar puntos en Brasil tras un toque que la F1 no mostró
