12/11/2008 | 12:43 | MM

JUAN MANUEL SILVA

POR LEO REGUEIRA

En una intensa charla con carburando.com, Juan Manuel Silva habló de su presente en el Turismo Carretera y también sobre su futuro:
¿Cuál será tu futuro en el Turismo Carretera?
-En principio lo que habría que aclarar es que yo quiero seguir en el JP Racing.
Ya que me siento participe de esta estructura a la que yo arme junto a Gustavo Lema en muy poco tiempo juntando a la gente. Hoy es un equipo al que cualquier piloto quiere integrar.
Se habló la posibilidad de integrar el RV, ¿Se puede formar un equipo de TC en tan corto plazo?
-Te reitero la prioridad es seguir en el JP, pero si eso no se da me gustaría correr en el RV. Se puede formar el equipo sin problemas ya que con Gustavo Lema lo armamos de una carrera para otra. Se puede con esfuerzo aunque tenga sus riesgos, claro.
Así como ayudaste a formar al JP ahora lo harías con el RV
- Puse un granito de arena en el JP siempre fuimos un grupo. Para formar un nuevo equipo se necesitan los objetivos normales de cualquier empresa. Organización, entusiasmo, muchas ganas, responsabilidad. Hay pilares fundamentales en la vida que hay que aplicar.
¿Lo más difícil es conseguir motorista?
- Todo es difícil, no solo el motorista. El TC es la categoría más difícil que hay y lo que hay que lograr es un buen conjunto.
¿Existió algún contacto con el HAZ?
- El contacto existió con uno de los integrantes del equipo pero solo para darme apoyo en estos momentos, nada más.
¿Y con el Lincoln Sport Group?
- Siempre estamos en contacto, hablamos. Ellos tienen una forma diferente de armar el equipo a la que yo estoy acostumbrado. Tienen una forma diferente de trabajar.
¿Es posible que 2009 sea un año sabático para Silva?
- Sino encuentro una buena posibilidad si. Exista la chance de descansar un año y volver con todo al siguiente.
En los últimos tiempos son públicas las diferencias con Lema ¿ahora se suman las de Kissling?
- Con Guillermo nunca tuve problemas. Lo que dije del auto fue un mal entendido. Mi auto no tuvo la contundencia del Chevrolet de Ortelli. Eso no quiere decir que el auto sea malo, al contrario tuve un gran auto, una gran regularidad. Tuve un gran auto pero insisto no fue contundente como el de Ledesma del año pasado, la regularidad de mi auto confundió a todos y por eso se implementó el Play Off, pero no fue contundente. Yo solo gané hasta la Plata una sola carrera, ya que la competencia de San Luis todos cuentan como dos finales y fue solo una partida al medio. Yo hice el segundo tiempo y luego pasé a la punta; estoy orgulloso del auto y del equipo que tengo.
La consistencia del auto de Ortelli no es la de mi auto nos falta un poquito.
No coincido con lo que dijo 'Willy' pero lo respeto.
¿Es verdad que preferís que salga Campeón Moriatis?
- Todos están susceptibles. Yo dije que sino salgo yo Campeón me gustaría que lo gane Moriatis porque yo soy hincha de Ford. Si digo que quiero que gane el JP van a pensar que quiero que gane un Chevrolet. Hay que ser realista, soy de Ford. Lo que si te digo es que nunca más integro un equipo con un auto de otra marca.
¿Lo que quieras agregar Pato?
- Estamos todos muy susceptibles así que les pido cautela.