18/06/2008 | 11:36 | CGR

COSAS QUE PASAN, PERO...

Por Christian Gonzalez Rouco

Lo sucedido el fin de semana en la quinta fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, en la visita al autódromo cordobés Oscar Cabalén, es una clara muestra de la enorme cantidad de probabilidades que existen en el automovilismo deportivo. El riesgo de que esto pase está presente, aunque siempre se suman o restan factores que pueden hacerlo más o menos factible. La primera curva del circuito mencionado posee características que han propiciado este tipo de desenlaces en varias oportunidades. Es un sector en el que se ingresa a alta velocidad y sin poder visualizar lo que ocurre en la salida, lo que comúnmente se describe como curva ciega. Además, la velocidad de tránsito es mayor por contar con un pronunciado peralte. Hay antecedentes de accidentes múltiples. Sin ir más lejos, en el mes de mayo de 2005 un incidente en la clase 2 involucró a 11 autos. Este domingo, en la clase 3, fueron más de 20, de los cuales 16 sufrieron las peores consecuencias quedando detenidos a uno y otro lado del camino. Es verdad que se ha levantado tierra sobre la vía de escape externa y esto en el automovilismo actual ya no lo podemos permitir, más allá de que la principal causa de la falta de visibilidad en este caso fue el humo que despedían los neumáticos de quienes pretendían evitar los golpes. Cuando intento analizar el por qué de este caótico desenlace, no encuentro otros argumentos más que los manifestados y solo podría agregar que es evidente la influencia del comportamiento de un auto de esta categoría, cuya actitud es de mayor inestabilidad, producto de la falta de cargas aerodinámicas adicionales, tal cual existe en otras categorías. Y es justamente esa característica la que torna atractivo a un auto de Turismo Nacional y la que genera grandes espectáculos. Los mismos pilotos se ocupan de decir cada vez que pueden que disfrutan al manejar un auto asi. Este detalle, que es un poco más que eso, consigue atraer el interés de la gente y de los sponsors por mantener en los distintos modelos que corren, los diseños originales de fábrica.
El TN podrá volver alguna vez al Oscar Cabalén, pero solo quedará a criterio de las autoridades de APAT, asumir el riesgo de volver a un escenario que siempre se cobra sus víctimas, aunque esta vez el resultado estuvo lejos de cualquier pronóstico.
A todos los que han sufrido lesiones, es mi mayor deseo que se recuperen rápidamente y descuento que cuando la salud se los permita, volveremos a vernos por los circuitos del país, porque un golpe no es caída y sobretodo porque la pasión no se termina.