16/05/2008 | 17:04 | AP

¿QUIEN PROYECTA LOS NUEVOS TRAZADOS?

Viene sucediendo seguido en los nuevos trazados del automovilismo nacional. Cada vez que se llega por primera vez a un autódromo nuevo nacen las quejas de los pilotos por sus características. Pasó en el flamante de San Luis y se tuvo que modificar, ocurrió en el de Las Termas de Río Hondo y ahora vuelve a pasar con el nuevo callejero de Santa Fe.
Está perfecto que los pilotos opinen, tengan sus ideas y que hagan ejercer sus derechos en función de la seguridad del espectáculo, un tema bastante sensible para el automovilismo nacional.
Es fundamental seguir trabajando para que la seguridad avance y no quede estancada hasta la llegada de un accidente grave o alguna tragedia. Es destacada la actitud de quienes intentan corregir y mejorar, sólo de esa manera se podrá tener un automovilismo mejor.
Pero todo esto no quiere decir que cada vez que se estrena un circuito los pìlotos tengan que pedir cambios, muchos de ellos acertados. Deberían hacerlo antes. Comprometerse con lo que se proyecta, incluirse, hacerse cargo del lugar en donde van a correr. Y si lo hicieron, pero despuès se encontraron con alguna sorpresa, que tomen las medidas necesarias para no dejarse engañar por nadie.
Mejorar los circuitos es tarea de todos. Pero cada cosa tiene su tiempo.
Si se llegó contra reloj en Santa Fe y no se pudo probar antes es un error.
El mismo viernes a pocas horas de empezar a correr los pilotos consideran que el trazado el 'muy veloz y peligroso'. ¿Por qué no lo supieron antes?
También pasó con el TC en Santiago del Estero. Una obra monumental, pero el mismo viernes, por lo bajo, muchos pilotos se despacharon con críticas al dibujo.
¿Quién determina cómo será el trazado?, ¿Quién es consultado?, ¿Quién se hace cargo de los cambios con el costo que ello implica?.
Uno debe suponer que quien piensa un dibujo de un circuito lo hace con la mejor intención,que sea seguro, veloz, interesante, pero a la vista está que eso no alcanza.
Con las últimas objeciones y cambios en San Luis, Termas y este callejero surgen las dudas acerca del lugar que ocupan los pilotos, en el momento de proyectar un nuevo autódromo.